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疫情下的普通司机这四个故事打动了我

更新时间:2020-06-29 12:57点击:

  新型冠状病毒疫情牵动着全国上下的心,无数人为此付出努力甚至生命,众志成城争取早日战胜病毒迎来新一年的春日暖阳,回归和平安宁的生活是所有国人的期盼。近期我们报道了一些车企助力战疫情的爱心捐助等公益行为,这次咱们将视角投向更多默默无闻的平凡个体,他们的付出同样值得铭记,他们的故事也让人感动或是揪心。

  38岁的曹广臣是土生土长的北京人,因为有非典的经历,所以对这次武汉疫情格外敏感。最初得到消息预感事态严重,他便准备捐赠,但快递告知一周才能到达。于是他瞒着父母,自驾1200公里,亲手将5000个口罩、200套防护服送往了武汉,于1月30号返回北京自我隔离。

  其实这个故事并没多么曲折传奇的经历,也不算多么伟大的事迹,但从实际层面,曹先生在第一时间冒着感染风险,风餐露宿,自掏腰包筹集急需物资送到最需要的地方,无异于雪中送炭;从精神层面,让我们看到一位普通公民的社会责任感和知行合一的典型。正是这样真实又平凡的人物,给我们带来温暖,看到希望。

  最后作为汽车媒体人,我还想说,曹先生的那辆迈腾旅行版,在我们看来也变得更加亲切,且熠熠生辉。

  12年前,武钢总医院抗震救灾医疗队紧急奔赴四川灾区,带回41名患者精心治疗。“随行家属还有60多人,吃住全免费。”这么长时间过去了,阿坝州汶川县三江镇人民怀着这份报恩情谊,自发行动捐款捐物,短短几天就筹集到近20万元善款,并由村支书带队,一行12人开着6辆卡车将100吨新鲜蔬菜送到武汉几家医院……

  有关此事的详细报道大家自行搜索,同样只是一个简单的故事,却让我们看到跨越12年的时间,从当年的地震灾区到现在的武汉,一段生动诠释报恩的旅程。那6辆大卡车,12位村民,100吨新鲜蔬菜,让我们看到了人性里面许多古老朴素又美好因子的传承。实不相瞒,那新闻报道我每次看到都忍不住泪目……

  1月24日12点起,武汉全市网约出租车停运,巡游出租车实行单双号限行。医护人员上下班的不便,还有一些市民的采购等出行难题难题,一时间摆在了面前。很快,民间自发组织的志愿者车队出现了,「摆渡人」是这份特殊的无薪职业的称谓。

  “我是武汉本地人,从小到大一直在武汉,家人都在这,家里还有个三岁的女儿。今年春节本来计划和家里人去重庆旅游……封城之后,我听说在招募志愿者,接送医护人员,我就报名了。你说危不危险,我当时没想那么多,看着报名的人很多,我就想,如果自己被选上了,就好好做这件事。因为躲在家里,疫情也不会过去。

  刚开始报名的时候,家里人是不支持的,主要是担心防护。我选上之后,出去跑了一两天,公司一开始就给我们发了防护服和口罩,措施都做得很到位,慢慢家里人也就接受了。

  今天早上出来到中午12点,接了6个,一天能接送9到10个。有的早上六七点就要上班,晚上很晚才回家,我接过最晚的一位,接近12点才回家。 ……我问过一个医护人员,你怕不怕?他说,这是我的责任,我们现在是从死神手里抢人,能抢一个是一个。

  我是一个公司职员,原来一直是朝九晚五的,下班就陪女儿。我女儿三岁了,现在她每天都要找爸爸,因为我最近总是不在家,她还没起床我就出门了,有时候回来比较晚,她都睡了。

  最后一个司机的故事很有些心酸,这是一位“无辜”的货车司机,因为湖北牌照而四处受“阻截”,有家回不去,甚至连休息停留地方也没有,一连十多天吃住在车上的“悲惨漂流记”。

  1月23日起,全国多处高速入口实行交通管制,肖红兵的货运行程和回乡计划被打乱。异地的乡镇不允许外地人外地车停留,湖北车尤甚。达州通向荆州的高速公路上,肖红兵发现,越来越多的高速服务区不让停了,他曾经尝试下高速停在一条乡间小道上想短暂休息,但是还没一会儿就有居民过来驱赶。

  困得快睡着的时候,他掐大腿,揪头发。因为疲劳驾驶,有好几次甚至差点撞到护栏上面。1月26日以后,在高速公路上两天两夜的行程里,肖红兵睡了两次,一次不到两小时,一次40分钟,都是只能停在服务区以外的高速紧急停车带上。

  1月29日,在应急车道睡着的肖红兵被汉中交警带到汉中北服务区,终于让他安顿下来,2月8日,服务区给他安排了一个单间客房(此前肖红兵怕添麻烦坚持住车上),空调淋浴都有。他终于可以伸展地睡觉了。

  其实肖红兵只是千万个湖北人/湖北牌照车主这次疫情期间不幸遭遇的代表,在非常时期各地的措施执行上,能否多一些人味儿呢?不该因为隔离病毒而隔绝了人心。

  写在最后:这四个故事只是疫情期间千万个感人事迹里的冰山一角,而国家社会民族这些大词儿正是由千万个平凡人构成的,在疫情这样的灾难面前,更应该记住他们,感恩他们。如果这篇文章能给你带来一丝温暖或是触动,那么我这点微薄的工作就有意义。

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